1. נקה את החלק החיצוני של המכשיר ואת האזורים שקשה-להגיע- אליו. יש לפרק ולנקות את כל הכיסויים, תוך הקפדה על נקיון מבפנים ומבחוץ, ללא חלודה והצהבה, כאשר הצבע מראה את צבעו המקורי והמתכת מראה את הברק שלו. נקו את מסילות ההכוונה והסר כתמים משולחן העבודה. בדוק והחלף את כל הברגים, הידיות והמנופים החסרים. בדוק את הגמישות והאמינות של כל הידיות.
2. תחזוקת תיבת הזנת ציר: בדוק את איכות השמן וודא שהוא תקין וברמה הנדרשת. הסר קוביות מהחור המחודד של הציר. נקה את מערכת ההילוכים ההידראולית ומסנן השמן, והתאם את לחץ השמן.
3. בדיקת זרוע נדנדה של מכונת קידוח וכרסום ומנגנון הרמה/הידוק: בדוק והתאם את מנגנוני ההרמה וההידוק כדי לוודא שהם רגישים ואמינים.
4. בדיקת מערכת סיכה של מכונת קידוח וכרסום: נקה את לבד השמן, וודא שכל כוסות השמן שלמות, מעברי השמן אינם חסומים וחלונות השמן נקיים.
5. בדיקת מערכת קירור מכונת קידוח וכרסום: נקה את משאבת הקירור, המסנן ומיכל נוזל הקירור. בדוק את קווי נוזל הקירור, וודא שאין נזילות.
6. בדיקת מערכת החשמל במכונת קידוח וכרסום: נקה אבק מהמנוע ומקופסת החשמל, הן מבפנים והן מבחוץ. כבה את החשמל, פתח את מכסה הדלת החשמלית ובדוק אם יש מחברים ורכיבים חשמליים רופפים או מזדקנים. בדוק אם מתגי הגבול פועלים כהלכה. בדוק אם פונקציית הכיבוי- פועלת כשהדלת פתוחה. בדוק אם המערכת ההידראולית תקינה ואם יש נזילות שמן. בדוק אם כל מתגי הבקרה החשמליים פועלים כהלכה.
